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国家补助即将到期车企置换补贴有变化

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2012-06-15 14:38:38 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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自主品牌车型置换补贴变化：

北京地区摇号限购政策推出以来，对自主品牌车型影响最大。不少摇到号的准车主将目光移到合资品牌，置换车主选择合资品牌或进口车居多，自主品牌经销商已经将销售重心移至二三线城市。北京地区大部分自主品牌置换保持原有幅度，吉利在去年补贴幅度上增加了3000元，对于本来售价就不高的自主品牌来讲性价比大幅提高。

自主品牌置换补贴变化
车型	当年补贴	目前补贴
奔腾全系	置换10万元以下车型，厂家补贴2000元；10万元以上车型厂家，补贴4000元。
长安轿车	10万元以下车型，厂家补贴2400元。10万元以上车型，厂家补贴4500元。
比亚迪	置换F3补贴2000元；置换S6补贴4000元。
奇瑞	瑞虎、瑞麒品牌可享受最高补贴5000元；置换E5系列可享受2000元企业补贴。
江淮	3000元补贴	已取消
华晨	6年以上旧车可享受企业补贴，10万元以下车型补贴2000元，10万元以上车型补贴4000元
吉利	厂家补贴3000元、经销商再加3000元的政策。	厂家补贴3000元，经销商再补6000元。
东南	旧车置换享受东南车系置换补贴2000元，但需满足6年以上使用年限。
海马	各车型仍可享受厂家补贴2000元，但旧车年限必须达到6年以上。
爱卡汽车制表 www.xcar.com.cn

推荐车型：全球鹰GC7

指导价：6.19万元至8.99万元

置换补贴：3000元

日韩系品牌车型置换补贴变化：

日韩系品牌置换补贴较去年大幅度缩减，东风悦达起亚已经取消了厂家补贴，一汽丰田也将在7月份取消厂家补贴。东风日产在2012年3、4月初取消了置换补贴，近期恢复了3000元的补贴，加之天籁、轩逸(参数|询价)、奇骏(参数|询价)等车型的大幅度优惠，近期购买较为划算。

日韩品牌置换补贴变化
车型	当年补贴	目前补贴
东风悦达起亚	厂家补贴2000元-5000元	厂家补贴已取消
北京现代	北京现代ix35(参数\|询价)、索纳塔(参数\|询价)最高5000元企业补贴；现代途胜(参数\|询价)补贴4000元；i30补贴2000元；伊兰特补贴2400元。
广汽本田	6年以上任意车型外迁置换补贴6000元	日系旧车置换广本全系可获得每辆8000元置换补贴
东风本田	5000元	1500元
一汽丰田	6000元	7月底结束补贴
东风日产	2000元-6000元	3000元
长安铃木	10万元以下车型补贴2400元；10万元以上车型补贴4500元。
一汽马自达	淘汰6年以上车型置换均可享受企业补贴6000元。
长安马自达	10万元以下车型补贴2400元；10万元以上车型可获补贴4500元。
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指导价：19.08万元至37.18万元

置换补贴：3000元